[jeep KJ] purge des freins

[gazadonf]

Bonjour à tous.

A tous ceux qui comme moi aurait la prétention de vouloir réaliser la purge du liquide de freinage par leur propre moyen, je dis HALTE LA!!!

Comme bon nombre de voiture "moderne", notre bien aimée?? jeep est équipée d'une pompe abs électrique qui bloque la circulation du liquide de freinage vers les freins arrière.
Si malgré cela, vous le faite quand même (comme moi), vous allez vous retrouver avec une pédale de frein toute molle et un freinage inexistant (seuls les disques avant s'actionnent en fin de course... :malade

Selon la procédure, il faut utiliser l'outil DRB scan tool pour ouvrir la vanne abs pour réaliser la purge complète.

Evidemment, chez feu rouge (forfait à 49 €) et autocasserole (forfait à 59 €), il ne sont pas équipé pour le faire...
Passage obligé par la concession qui annonce pas de forfait mais un devis "aux alentours" de 100 €... (je précise pour la purge complète, liquide compris)

Les baisés comptez-vous.... UN!!

[dede83]

http://www.decisionatelier.com/Facom,132

et avec ça tu peux ou pas?

[gazadonf]

Bonne question.

J'ai pas essayé en mettant le vase d'expansion sous pression... (pas à 12 bars non plus, mais 1,5 max, histoire de voir si j'arrive à rattraper ma connerie).

J'essaie ca demain et je vous tiens au courant...

[dede83]

fait gaf c est 1 bar maxi

[gazadonf]

Merci pour l'info.

On va y aller doucement...

[gazadonf]

les affaires reprennent...

J'ai pas essayer de mettre le circuit sous pression, mais après moultes recherches sur le web pour essayer de comprendre le pourquoi du comment que ca se fait-il que les freins arrière ne fonctionnaient plus après la purge, j'ai enfin trouvé la solution.

Et donc pas eu besoin de repasser par la concession... OUF!!!!

Donc, comme je disait précédemment, le répartiteur abs qui équipe la jeep n'a pas de purge mais une pompe électrique d'asservissement.

Si vous passer en concession, ils branchent l'outil de diagnostique sur la prise ad-hoc et vous font la purge en à peu près 1/2h pour la bagatelle de 100 € HT...

Comparé aux généraliste, ca fait un peu mal au sphincter, et encore plus sachant que le bocal d'1 l de dot4 coute la somme pharaonique de 6,5€ ttc...

Bon évidemment, la prise de la pompe n'est pas standard, vous vous en doutez bien, donc pas la peine de courir à gauche et à droite pour essayer de diminuer la facture.

Donc, la première chose à faire pour faire la purge des freins arrière si vous voulez le faire par vous même est...........

de mettre le contact, voir de démarrer le véhicule...

Pour réamorcer mes freins, j'ai du pomper très rapidement une trentaine de fois sans aller pèdale à fond moteur allumé pour retrouver une pédale ferme comme d'habitude...

Dès que j'aurai 5mn, je vous ferais un tuto là dessus...

[RANCHO]

Bon à savoir.
Mais gaffe quand même, les freins, c'est primordial !

[JO350]

les affaires reprennent...

J'ai pas essayer de mettre le circuit sous pression, mais après moultes recherches sur le web pour essayer de comprendre le pourquoi du comment que ca se fait-il que les freins arrière ne fonctionnaient plus après la purge, j'ai enfin trouvé la solution.

Et donc pas eu besoin de repasser par la concession... OUF!!!!

Donc, comme je disait précédemment, le répartiteur abs qui équipe la jeep n'a pas de purge mais une pompe électrique d'asservissement.

Si vous passer en concession, ils branchent l'outil de diagnostique sur la prise ad-hoc et vous font la purge en à peu près 1/2h pour la bagatelle de 100 € HT...

Comparé aux généraliste, ca fait un peu mal au sphincter, et encore plus sachant que le bocal d'1 l de dot4 coute la somme pharaonique de 6,5€ ttc...

Bon évidemment, la prise de la pompe n'est pas standard, vous vous en doutez bien, donc pas la peine de courir à gauche et à droite pour essayer de diminuer la facture.

Donc, la première chose à faire pour faire la purge des freins arrière si vous voulez le faire par vous même est...........

de mettre le contact, voir de démarrer le véhicule...

Pour réamorcer mes freins, j'ai du pomper très rapidement une trentaine de fois sans aller pèdale à fond moteur allumé pour retrouver une pédale ferme comme d'habitude...

Dès que j'aurai 5mn, je vous ferais un tuto là dessus...

Salut gazadonf,
Tu en est où de la purge des frein arrière de ton kj sa fonctionne bien ou la pédale plonge doucement t'obligeant à pompé ??
Merci d'avance.

[JO350]

Bonjour à tous.
Les baisés comptez-vous.... UN!!


DEUX.

[JO350]

Mais j'ai trouvé la solution.