Rétrospective trial 4x4
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re: Rétrospective trial 4x4
Sur le proto Muzzuppapa (ex-Simondi donc), Il y avait un moteur de berline (toujours 280) qui développait 184 cv si ma mémoire est bonne, contre 156 sur la version d'origine montée sur le 280 GE.
Pour le reste, je ne sais pas (il me semble que pour le poids, Simondi n'était pas loin de la tonne mais c'est sous réserve du bon état de ma mémoire ).
Jean-pierre
re: Rétrospective trial 4x4
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re: Rétrospective trial 4x4
Intéressant.M201 a écrit :c'est la que l'on vois l'évolution
On constate qu'ils avaient déjà des portes, qu'il y avait déjà des Haflinger et qu'il y avait déjà des bourrins.
Ils ont du venir espionner ce que faisait le père Simonin.M201 a écrit :les zones monte en gamme
Jean-pierre