C'est dur a faire ?

Modérateur : Landy

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will@
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re: C'est dur a faire ?

#21

Message par will@ »

buc63 a écrit :Boite remonter sa marche nikel au faite mais bon tout le monde s'en tape des lada :p :p :diable: :diable: ou presque j'ai fais ta methode nico, merci , pour la BT parce qu'au remontage c'etais machine a laver en essorage et la marche nikel bon pas facile a tout callé sur chandelle pas de pont et monter a 120km/h sur les chandelles sa a equilibrer :D bon t'es pas a l'aise :lol:
fait gaffe c'po parce que la ca l'a fait que la prochaine .. :( sinon : :clap: :cool: :champ: ;)
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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nico90
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re: C'est dur a faire ?

#22

Message par nico90 »

Salut.

Si ta BT était sur neutre, tu pouvais laisser les 4 roues aux sols. C est quand même moins dangereux.
Pajéro Long Instyle BVA de 2008 pour la route et Suzuki 413 en mode Trial Super Série Ufolep pour le TT
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Bebop
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re: C'est dur a faire ?

#23

Message par Bebop »

:elan:
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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buc63
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re: C'est dur a faire ?

#24

Message par buc63 »

will@ a écrit :fait gaffe c'po parce que la ca l'a fait que la prochaine .. :( sinon : :clap: :cool: :champ: ;)
Ta raison sa m'aurais chier pour le mur :mdr: :mdr: :mdr:

Il etais quand meme bien calé y bouger pas d'un millimetre :D
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buc63
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re: C'est dur a faire ?

#25

Message par buc63 »

Alternateur qui beug rrooo la bouse a mon daron je sens qui va prendre feu :D :D
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